|
Typ:
|
Unterfeuer |
 |
|
Intern.
Nummer: |
C2660.14 |
|
Position: |
53°50'39'' N, 13°48'54'' E |
|
Kennung:
|
Oc (4) 15 s
[(1)+2+(1)+2+(1)+2+(1)+5 s] |
|
Richtfeuerlinie: |
261,9° Gleichgängig |
|
Bauwerkshöhe: |
9 m |
|
Feuerhöhe: |
12 m |
|
Tragweite: |
3 sm |
|
Optik: |
Präzisions-Signalscheinwerfer |
|
Betriebszeit: |
1955 - |
|
Foto: |
September 2011 |
|
Der weiße, sich nach oben verjüngende Gittermast mit
weißem, schwarz umrandetem Dreiecktoppzeichen (Spitze oben) Δ steht am
westlichen Ufer des Peenestroms, der hier genau genommen 'Der Strom' heißt. |
|
Typ: |
Oberfeuer |
 |
|
Intern.
Nummer: |
C2660.15 |
|
Position: |
53°50'38'' N, 13°48'42'' E |
|
Kennung:
|
Oc (4) 15 s
[(1)+2+(1)+2+(1)+2+(1)+5 s] |
|
Bauwerkshöhe: |
14 m |
|
Feuerhöhe: |
18 m |
|
Tragweite: |
3 sm |
|
Optik: |
Präzisions-Signalscheinwerfer |
|
Betriebszeit: |
1955 - |
|
Foto: |
September 2011 |
|
Der weiße, sich nach oben verjüngende Gittermast mit
weißem, schwarz umrandeten Dreiecktoppzeichen (Spitze
unten) ∇ steht am Südwestteil
der Halbinsel 'Anklamer Fähre', 200 m
westlich vom Unterfeuer entfernt. Die 2,5 m tiefe Fahrrine geht von Tonne PN104
bis zur Tonne 102. Das Richtfeuer brennt in der Zeit vom 15. November bis 15.
April nur auf Anforderung. |
|
In den Jahren 1939 bis 1940 hat man die Insel 'Anklamer Fähre' durch einen
angeschütteten Damm mit dem
Festland verbunden und 1946 schließlich an das elektrische Netz angeschlossen.
Heute leben hier nur noch etwa 20 Personen. |