| Bezeichnung: |
Seenotrettungsboot |
| Name: |
ECKERNFÖRDE |
| Länge: |
9,41 m |
| Breite: |
3,61 m |
| Tiefgang: |
0,96 m |
| Verdrängung: |
7,00 t |
| Geschwindigkeit: |
max. 18 kn (33 km/h) |
| Pfahlzug: |
2,5 t |
| Maschinenleistung: |
235 kW (320 PS) |
| Bauwerft: |
Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft) |
| Indienststellung: |
28. Juni 2004 |
| Stationierung: |
Yachthafen Eckernförde |
 |
|
Das Seenotrettungsboot wurde am 28. Juni 2004 in Eckernförde
auf den Namen ECKERNFÖRDE getauft und im Yachthafen des Segelclubs in
Dienst gestellt. Das Einsatzgebiet der ECKERFÖRDE ist hauptsächlich die
Eckernförder Bucht und der Stollergrund. Das selbstaufrichtende Boot ist
für Rettungseinsätze unter allen Seegangsbedingungen ausgelegt. Der Bau
des Rettungsbootes wurde hauptsächlich durch eine Spende des Landes
Schleswig-Holstein finanziert.
1982 wurde in Eckernförde die
Seenotrettungsstation und das kleine Seenotrettungsboot UMMA
stationiert, dass 1985 gegen das Seenotrettungsboot CARL A. WUPPESAHL
ausgetauscht wurde. 2004 kommt der 9,5-Meter-Neubau ECKERNFÖRDE zur
Station.
Der Liegeplatz der ECKERFÖRDE ist jetzt nicht mehr im Yachthafen, sondern an der
Rettungsstation Eckernförde im Stadthafen an der Holzbrücke.
|
Schwesterschiffe der ECKERNFÖRDE:
|
|
|
|
|
|