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Name: |
Tallinna sihi alumine tuletorn
Unterer Leuchtturm |
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Internationale Nr. |
C3810 |
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NGA-Nr. |
116-12800 |
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Estnische Nr. |
251 |
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Position: |
59°26'13,8" N - 24°47‘55,2" E |
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Kennung: |
Oc WG 5s [(1,9) + 3,1] |
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Sektoren: |
G 143°-154,5°, W 154,5°-165° |
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Richtfeuerlinie: |
159,1° |
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Feuerhöhe: |
49,30 m |
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Bauwerkshöhe: |
18 m |
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Tragweite: |
W 12 sm, G 6 sm |
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Foto: |
September 2025 |
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Der untere Leuchtturm von Tallinn (auch bekannt als Nordleuchtturm von Tallinn,
Valge-Leuchtturm) wurde 1806 erbaut. Es handelte sich um ein zweistöckiges
Gebäude aus dessen Fenster im Obergeschoss das Leuchtfeuer ausstrahlt. |
Im Jahr 1806 wurde am Rande des hohen Kalksteinrückens von Lasnamäe ein
zweistöckiger, verputzter Steinleuchtturm errichtet und weiß gestrichen. Das
Licht der katoptrischen Argand-Öllampe befand sich 49 m über dem Meeresspiegel
und beleuchtete den schmalen Abschnitt zwischen der Littegrund-Untiefe und der
Aegna-Suurmadala-Untiefe. Das Bauwerk heißt heute der Untere Leuchtturm von
Tallinn.
Neben dem Gebäude wurde ein Semaphormast installiert, von dem aus
durch Flaggensignale die im Hafen und auf der Reede vor Anker liegenden Schiffe
überwacht wurden.
Im Jahr 1835 wurde 1.067 m südlich des vorderen
Leuchtturms ein achteckiger pyramidenförmiger Holzfachwerkturm errichtet, dessen
Wände rot und das Dach grün gestrichen waren. Eine Argand-Öllampe mit sieben
Kupferreflektoren beleuchtete das Ziel, das die Nordspitze von Naissaare
erreichte. Heute heißt die Anlage Oberer Leuchtturm von Tallinn.
1839, nach Fertigstellung des Hauptleuchtturms, wurde über dem nördlichen Teil des unteren
Leuchtturms ein achteckiger Holzturm mit Blechdach errichtet und grün
gestrichen. Dies half, den Leuchtturm tagsüber von anderen Gebäuden zu
unterscheiden und zusammen mit dem hinteren Leuchtturm einen sicheren Punkt für
die Einfahrt in die Tallinner Bucht zu bestimmen. An der Spitze des Helms ist
eine Metallstange mit Wetterfahne montiert.
In den Jahren 1861, 1862 und
1873 wurden im Leuchtturm verschiedene dioptrische Beleuchtungsgeräte getestet,
deren Lichtintensität jedoch für den Zweck nicht ausreichte. Ab 1878 wurde die
Glaslinse jedoch von einer Petroleumlampe beleuchtet, die den Vorteil hatte,
heller zu brennen, kältebeständiger und billiger als Mineralöl zu sein.
Im Jahr 1886 wurde eine Fresnel-katadioptrische Beleuchtungsvorrichtung 3. Ordnung
von dem französischen Konstrukteur Barbier installiert, deren konstantes Licht
eine Entfernung von bis zu 14,5 Seemeilen ausleuchtete.
Im Jahr 1888 wurde bei Renovierungsarbeiten der Anstrich des Gebäudes erneuert: Gebäude und Dach
wurden grün gestrichen, der Turmhelm wurde weiß gestrichen.
In den Jahren 1901 und 1903 wurde die Petroleumlampe durch eine Welsbach-Glühlampe ersetzt,
die keinen Docht mehr hatte und Benzindampf in einem Glühstrumpf verbrannte.
Durch die Erhöhung der Lichtintensität der Lampe war es möglich, ein 19
Seemeilen entferntes Ziel zu beleuchten.
Im Jahr 1906 wurde das Semaphor
durch einen Telegrafen ersetzt und bis 1916 war eine Telefonverbindung zur Stadt
hergestellt.
1914 wurde die Leuchtturmspitze orange gestrichen. 1922 erhielt
sie einen gelben Anstrich gestrichen und 1928 malte man sie grün an. 1932 wurde
der gesamte Leuchtturm rot gestrichen.
In den 1930er Jahren wurde der
Leuchtturm auf elektrische Beleuchtung umgestellt, eine Glühlampe eingeführt und
die Art des Lichts von Dauerlicht auf unterbrochenes Licht geändert. Im Zweiten
Weltkrieg wurde der Leuchtturm schwer beschädigt und der Turmteil des Gebäudes
wurde teilweise zerstört.
1950 wurde der Leuchtturm mit einem Funkfeuer
ausgestattet, das es Schiffen ermöglichte, ihre Position mithilfe von
Funksignalen zu bestimmen. Neben der elektrisch betriebenen Hauptlaterne
verfügte der Leuchtturm über eine Ersatzlaterne, eine mit Acetylengas betriebene
Dalen-Lampe, deren Lichtstrahl eine Reichweite von 11 Seemeilen erreichte. Die
Ersatzlaterne wurde bei einem Stromausfall oder Ausfall der Hauptlaterne
eingesetzt.
1979 wurde dem Leuchtfeuer ein grüner Seitensektor mit einer
Reichweite von 13 Seemeilen hinzugefügt, der vor den Untiefen von Naissaare und
Littegrund warnt.
 Im Jahr 2000 wurde der Leuchtturm restauriert und ein Jahr
später mit einer neuen Beleuchtungsanlage ausgestattet und an ein
Fernüberwachungssystem angeschlossen.
Im Jahr 2010 wurde ein Hochleistungs-LED-Beleuchtungssystem installiert. Fünf
gleichzeitig betriebene LED-Laternen mit einer Gesamtleistung von 288 W
erzeugten eine Lichtstärke von 474.500 Candela. Im Jahr 2023 wurde das
LED-Beleuchtungssystem modernisiert und die maximale Gesamtlichtintensität auf
1.000.000 cd erhöht.
Das Leuchtfeuer leuchtet tagsüber mit maximaler
Intensität, damit der Leuchtturm von der umliegenden Stadt besser erkennbar ist.
Bei Dunkelheit wird das Licht automatisch gedimmt, damit es nicht blendet. Bei
gutem Wetter ist das Leuchtfeuer bis zu einer Entfernung von 25 km sichtbar. Die
Erdkrümmung schränkt die Sichtbarkeit ein, andernfalls wäre das Licht sogar bis
zu einer Entfernung von 56 km sichtbar. Der untere Leuchtturm von Tallinn wurde
1999 unter Denkmalschutz gestellt.
Quellen:
Peeter Peetsalu "Merekulturilugu"
(Maritime Kulturgeschichte),
Jaan Vali "Eesti tuletornide ajalugu"
(Geschichte der estnischen Leuchttürme). |
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Name: |
Tallinna sihi ülemine tuletorn
Oberer Leuchtturm |
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Internationale Nr. |
C3810.1 |
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NGA-Nr. |
116-12796 |
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Position: |
59°25'40,4" N - 24°48‘20,0" E |
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Kennung: |
Q(5) W 5s |
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Sektor: |
139°–187,5° |
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Richtfeuerlinie: |
159,1° |
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Feuerhöhe: |
80 m |
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Bauwerkshöhe: |
40 m |
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Tragweite: |
12 sm (6 sm) |
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Baujahr: |
1896 |
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Foto: |
September 2025 |
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Der im Tallinner Stadtteil Lasnamäe aus Kalkstein errichtete Leuchtturm steht
1097 m vom Unterfeuer entfernt und bildet mit dem unteren Leuchtturm eine
Richtfeuerlinie, die die Schiffe vom Finnischen Meerbusen bis in den Hafen von Tallinn leitet. |
Der obere Teil des Turms ist schwarz, der untere weiß. Der Laternenraum ist von
einem Balkon umgeben. Über dem Laternenraum befindet sich ein Metallmast mit
kleinen Windrichtungsanzeigen. Eine Wendeltreppe mit 182 Stufen
Turms führt im Inneren des Turms bis auf eine Galerie.
Sein Leuchtfeuer
ist rund um die Uhr in Betrieb und wird mit
weißen LEDs betrieben. Es leuchtet in folgendem Zyklus: 5 schnelle Blitze von
jeweils 0,3 Sekunden mit einer Pause von 0,4 Sekunden zwischen den Blitzen. Nach
jeweils fünf Blitzen erlischt das Feuer für 1,9 Sekunden. Das Licht ist im
breiteren Sektor (Azimut 139°–187,5°) 6 Seemeilen und im schmaleren Sektor
(154,5°–163,5°) 12,6 Seemeilen weit sichtbar. Früher wurde eine weiße 1000
W-Glühlampe mit Gürtellinse als Leuchtmittel eingesetzt. |
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