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Typ:
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Molenfeuer |
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Internationale Nr. |
B1035 |
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Deutsche Nr. |
322400 |
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Position: |
53°19'20" N - 07°20'22" E |
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Kennung:
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F G |
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Bauwerkshöhe: |
5 m
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Feuerhöhe: |
6 m |
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Optik:
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LED-Laterne |
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Tragweite:
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3 sm |
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Foto: |
Oktober 2016 |
Grün-weiß-grüner Mast mit Plattform auf der Ostmole der Einfahrt zur Schleuse in den
Ems-Seitenkanal.
Die Schleuse Oldersum wurde 1993 gründlich saniert und steht der
Binnenschifffahrt und der Sportschifffahrt zur Verfügung. Es werden jährlich
ca. 1100 Schleusungen durchgeführt.
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Typ: |
Molenfeuer |
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Internationale Nr. |
B1034 |
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Deutsche Nr. |
322390 |
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Position: |
53°19'20" N - 07°20'07" E |
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Kennung: |
F R |
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Bauwerkshöhe: |
5 m |
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Feuerhöhe: |
6 m |
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Optik: |
LED-Laterne |
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Tragweite:
|
5 sm |
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Foto: |
Oktober 2016 |
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Rot-weiß-roter Mast mit Plattform auf der Westmole der Einfahrt zum
Ems-Seitenkanal. UKW Kanal 13 zur Schleuse.
Der Ems-Seitenkanal ist eine 9
Kilometer lange Bundeswasserstraße, die von der Unterems bei Oldersum über
die Schleuse Oldersum bis zur Borßumer Schleuse in den Binnenhafen von Emden
führt. |
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Ein Stückchen weiter gibt es an der Liegestelle des Ems-Sperrwerks noch das
Warnfeuer B1036 auf dem Brückenpegel
Oldersum. |