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Typ:
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Unterfeuer |
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Internationale Nr. |
B1082 |
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Deutsche Nr. |
320830 |
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NGA-Nr. |
114-10108 |
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Position: |
53°38'18,9" N - 07°09'23,2" |
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Kennung:
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Iso WR 6 s |
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Sektoren: |
R 78°-122°, W 122°-150° |
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Richtfeuerlinie: |
144° |
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Optik: |
Signalscheinwerfer |
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Bauwerkshöhe: |
7 m
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Feuerhöhe: |
6 m |
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Tragweite:
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weiß 6 sm,
rot 4 sm |
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Inbetriebnahme: |
23. Juli 2025 |
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Foto: |
Mai 2026 |
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Die rote Bake mit weißem Band steht auf halber Höhe des Leitdamms im Norder
Watt. Das Richtfeuer zeigt den Schiffen nach der Hafeneinfahrt mit weißen
Gleichtaktfeuern den richtigen Weg. |
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Da die Hafeneinfahrt einen Knick macht, würden die einlaufenden Schiffe mit dem
östlichen Leitdamm kollidieren. Sobald das Schiff abdrehen muss, um nicht zu
kollidieren, nimmt es Kurs auf das Richtfeuer am Hafen.
Stehen die beiden Lichter der synchronisierten Gleichtaktfeuer übereinander ist
der Kurs richtig. |
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Typ: |
Oberfeuer |
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Internationale Nr. |
B1082.1 |
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Deutsche Nr. |
320831 |
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NGA-Nr. |
114-10112 |
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Position: |
53°38'15,4" N - 07°09'27,5" E |
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Kennung: |
Iso 6 s |
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Richtfeuerlinie: |
144° |
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Optik: |
Signalscheinwerfer |
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Bauwerkshöhe: |
10 m |
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Feuerhöhe: |
9 m |
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Tragweite:
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6 sm |
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Foto: |
Mai 2026 |
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Die rote Bake mit weißem Band steht 140 m vom Unterfeuer
entfernt, ebenfalls im Norder Watt. Bei Flut stehen beide Leuchtbaken im Wasser. |
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Typ: |
Altes Unterfeuer |
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Optik: |
Doppellaterne mit Gürtellinse |
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Betriebszeit: |
1979 bis August 2024 |
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Foto: |
Oktober 2013 |
Der ehemalige Feuerträger war grau lackiert und hatte einen roten Warnsektor.
Die Richtfeuerlinie der Hafenzufahrt wurde von Juli 2024 bis Juli 2025 für
rund 500.000 Euro erneuert.
Hafenverwaltung: Norddeich Port
Telefon: 04931-988814
UNCTAD LOCODE: DE
NOE
UKW-Funk Kanal: 17 |
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Typ: |
Altes Oberfeuer |
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Optik: |
Doppel-Signalscheinwerfer |
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Betriebszeit: |
1979 bis August 2024 |
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Foto: |
Mai 2018 |
Der ehemalige Feuerträger war grau lackiert und und trug an der Spitze einen
Doppelscheinwerfer.
Die Fahrrinne zwischen den beiden Leitdämmen ist tief genug, so dass die Schiffe
auch bei Ebbe fahren können.
Der Hafen von Norddeich wird von Küsten- und Fischereischiffen frequentiert und
ist ein wichtiges Terminal für Passagier- und Frachtdienste zu den ostfriesischen Inseln.
Im Busetief hat ein mit der Tide fahrendes Schiff Vorfahrt. In der
Einfahrtsrinne am südlichen Ende des Busetiefs ist das Aufeinandertreffen von
Fahrzeugen auf Gegenkurs und das Überholen von Fahrzeugen verboten. |