| Name: |
ELBE 1 (Bürgermeister O’Swald II) |
| Bauwerft: |
Jos. L. Meyer, in Papenburg an der Ems |
| Betriebszeit: |
07.11.1948 bis 22.04.1988 |
| Länge: |
49 m zwischen den Loten, 57,3 m (LüA) |
| Breite: |
9,55 m |
| Tiefgang: |
max. 4,72 m |
| Verdrängung: |
1000 t |
| Maschinenleistung: |
ab 1948 U-Boot Motor mit 500 PS
ab 1970 MTU/MAN Dieselmotor mit
650 PS |
| Optik: |
kardanisch aufgehängte Gürtellinse (F=300 mm) & 2000 Watt Glühlampe |
| Kennung: |
Iso W 10 s |
| Feuerhöhe: |
15 m |
| Tragweite: |
23 sm |
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Luft-Nebel-Schallsender: |
Kennung: Morsezeichen É (• • – • •)
kurz-kurz-lang-kurz-kurz |
| Besatzung: |
12 Besatzungsmitglieder im 14-tägigen Wechsel |
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Das Feuerschiff Bürgermeister O´Swald II lag 40 Jahre als
schwimmender Leuchtturm vor der Elbmündung auf Station Elbe 1. Der 1943
begonnene Bau verzögerte sich durch den Zweiten Weltkrieg und das
kentersichere Schiff aus genieteten Stahlplatten konnte erst 1948 auf
der Station bei 54°0′0″ N, 8°10′40″ O vor Anker gehen. Mit einem drei
Tonnen schweren Pilzanker und einer 250 m langen
Ankerkette wurde das
legendäre Feuerschiff auf Position gehalten. 1970 wurde die
Position 2,4 Seemeilen weiter westlich auf 54°00´00″ N, 8°06´35″ O
verlegt. Die Kennung zeigte ein morseähnliches Aufleuchten des
Leuchtfeuers an. So konnten die vorbeifahrende Schiffe ihren Kurs
kontrollieren.
Am 22. April 1988 wurde das größte Feuerschiff der Welt
abgezogen und durch das unbemannte, 26 Meter lange Feuerschiff "FS2"
ersetzt. Das Schiff kenterte während des Orkans Anatol in der Nacht vom
3. auf den 4. Dezember 1999 und konnte nicht mehr repariert werden.
Seitdem liegt auf der Position eine rot-weiße Leuchttonne mit einem
Ball-Toppzeichen.
Seit dem
03.06.1990 liegt die ELBE 1 als Museumsfeuerschiff im Alten Hafen von
Cuxhaven. Das restaurierte Schiff wurde mit modernen nautischen Geräten
ausgestattet und erfüllt alle Auflagen der See-Berufsgenossenschaft. Es
fährt in den Sommermonaten Tagestouren zu verschiedenen Anlässen an der Nord- und
Ostseeküste. Von April bis Oktober kann das historische Feuerschiff besichtigt
werden. |