| Bezeichnung: |
Seenotrettungsboot |
| Name: |
ZANDER |
| Länge: |
7,03 m |
| Breite: |
2,34 m |
| Tiefgang: |
0,50 m |
| Verdrängung: |
3,20 t |
| Geschwindigkeit: |
max. 18 kn (33 km/h) |
| Pfahlzug: |
1,5 t |
| Maschinenleistung: |
162 kW (220 PS) |
| Rufzeichen: |
DH 3782 |
| Bauwerft: |
Fassmer in Berne |
| Indienststellung: |
14. April 1993 |
| Stationierung: |
DGzRS-Station in Zingst (Müggenburger
Weg) |
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Das Seenotrettungsboot ZANDER war im Rettungsschuppen der DGzRS am
östlichen Ortsrand von Zingst stationiert. Es ist ein so genanntes
Boddenboot, dass mit einem Jetantrieb ausgestattet ist. Dadurch ist das
Boot sehr wendig und kann besonders gut in Flachwassergebieten
eingesetzt werden. Die ZANDER wurde sowohl auf der Ostsee wie auch im
Boddengewässer bei Zingst eingesetzt. Eine ausklappbare Plattform am
Heck erleichtert das Bergen von bis zu acht Schiffbrüchigen.
Die ZANDER befand sich
während der Ruhezeiten auf einem Trailer, der von einem roten Unimog U
2150 L gezogen wurde. Bei dem Zugfahrzeug ist die Abgasanlage nach oben
geführt, damit bei einem Einsatz der Unimog mit dem Trailer rückwärts
ins Wasser fahren und das Rettungsboot im Wasser vom Trailer
aufschwimmen kann.
Auf der Freiwilligenstation Zingst wurde das
Seenotrettungsboot ZANDER 2025 von der E. RUHFUS samt neuem
Spezialtrailer und Traktor ersetzt. Der Verbleib der ZANDER nach der
Außerdienststellung wird nicht spezifisch genannt.
Schwesterschiffe der WUPPERTAL:
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