|
Typ:
|
Unterfeuer |
 |
|
Intern. Nummer:
|
B1360.9 |
|
ARLHS: |
FED 035 |
|
Position: |
53°51’12'' N / 08°44'09'' E |
|
Kennung:
|
Iso 4 s [2+(2) s] |
|
Richtfeuerlinie: |
151,2° gleichgängig
mit OF |
|
Bauwerkhöhe:
|
22 m |
|
Feuerhöhe: |
25 m |
|
Tragweite: |
17 sm |
|
Betriebszeit: |
November 1970 - 15. Juni 2010 |
|
Die
Richtfeuerlinie Altenbruch-Baumrönne markiert das Fahrwasser für die
Elbe aufwärts fahrenden Schiffe. Diese Richtfeuerlinie wurde im Juni
2010 gelöscht und durch die Feuerlinie
Gelbsand ersetzt. Das
Unterfeuer Baumrönne soll noch im Jahr 2010 rückgebaut werden. |
|
Typ: |
Oberfeuer |
Fotos: Juni 2010 |
|
Intern. Nummer: |
B1361 |
|
ARLHS: |
FED 030 |
|
Position: |
53°49’48'' N / 08°45'27'' E |
|
Kennung: |
Iso 4 s [2+(2) s] |
|
Optik: |
Scheinwerferlinse |
|
Bauwerkhöhe: |
59 m |
|
Feuerhöhe: |
58 m |
|
Tragweite: |
21 sm |
|
Betriebszeit: |
November 1970 - 15. Juni 2010 |
|
Der
runde, schwarzweiße Betonturm mit zwei aufgesetzten roten Tellern
steht zwischen Groden und Altenbruch (B73), 2944 m südwestlich vom
Unterfeuer Altenbruch entfernt.
|
|
Da vor dem Hafen von
Cuxhaven neue Hallen errichtet wurden, bekamen Unter- und Oberfeuer
im Juni 2008 ein
zusätzliches Toppzeichen für die
Richtfeuerlinie Altenbruch-Baumrönne und erhielten zusätzlich einen
roten Kopf. Ferner wurde die Leuchtkraft der Scheinwerfer verdoppelt. Die Richtfeuerlinie Altenbruch-Baumrönne
wurde am 15. Juni 2010 gelöscht und durch die Feuerlinie
Gelbsand
ersetzt. Die Richtfeuerlinie Altenbruch besteht weiterhin. Das
Toppzeichen wird 2010 zurückgebaut. |