Der runde Stahldalben mit weißem Blitzlicht und einem
Nord-Kardinalzeichen steht am Eingang zum Oderhafen. Ein weißer Doppelpfeil auf einer roten Tafel zeigt
in einer Richtung zum Oderhafen und die
zweite Richtung zum Ellerholzhafen. Der Oderhafen wird seit Ende 2025
schichtweise zugeschüttet. Dadurch ensteht mit Teilen des Hansaterminals und des
Roßterminals eine 26 Hektar große Hafenfläche. Aus Gründen des
Hochwasserschutzes wird das Landniveau um ca. 3 Meter auf 8
Meter NHN (NHN) ergehöht.
Name:
Oderhafen Ost
Internationale Nr.
B1593.981
Deutsche Nr.
313836
Position:
53°31'30" N - 09°57'57" E
Kennung:
Q.W
Optik:
LED-Seelaterne
Feuerhöhe:
8 m
Tragweite:
1,6 sm
Foto:
Juni 2026
Der gleich aussehende Feuerträger "Oderhafen Ost" befindet sich rund 290 m
östlich. Ein weißer Doppelpfeil auf einer roten Tafel zeigt in einer Richtung zum Oderhafen und
die entgegengesetzte Richtung zum Travehafen.
Name:
Oderhöft
Internationale Nr.
B1593.98
Deutsche Nr.
313840
Position:
53°31'29,8" N - 09°58'15,0" E
Kennung:
Fl Y 4s
Optik:
LED-Seelaterne
Feuerhöhe:
7 m
Tragweite:
1,5 sm
Foto:
August 2018
Das Leuchtfeuer Oderhöft befindet sich an der Westseite der Einfahrt vom
Ellerholzhafen in den Travehafen. Auf einem mit Kanthölzern verkleideter
Stahldalben ist auf der Plattform ein kleiner Stahlrohrmast mit einer Laterne
montiert. Im Februar 2025 wurde die Kennung von Oc(3) Y 12s auf Fl Y 4s geändert
und eine rote Tafel mit weißem Pfeilder angebracht, der Richtung Travehafen
zeigt.
Der Travehafen wurde 1910 als Bauhafen angelegt. Das Becken wird
heute für Flussschiffe genutzt. Durch die Ellerholzschleusen kommt man zum
Reiherstieg und Ernst-August-Kanal.
Nach Zuschütten des Oderhafens entsteht hier die neue Hafenfläche Steinwerder Süd.
