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Typ: |
Molenfeuer Spijk Ost
(Groene havenlicht) |
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Position: |
51°50'55,2" N - 06°08'20,9" E |
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Stromkilometer: |
859,77 |
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Kennung: |
F G |
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Foto: |
August 2026 |
Der grünweiß gestreifte Stahlrohrmast mit grünem Kegel,
grünem Radarreflektor und LED-Kompakteinheit steht an Ende der Spundwand an der
Ostseite der Einfahrt in den
Übernachtungshafen Spijk.
Der Hafen unweit von Emmerich wurde 2024 fertiggestellt und bietet
Platz für bis zu 50 Tanker und größere Einheiten an 10 Anlegern.
Ein Übernachtungshafen ist offiziell ein Hafen,
der von Rijkswaterstaat (RWS) an mehreren Stellen entlang der Waal
speziell für die Binnenschifffahrt eingerichtet wurde, damit die
Binnenschiffer ihre Ruhezeiten einhalten können. Rijkswaterstaat ist eine
niederländische Behörde, die für den Bau und die Unterhaltung von Wasserstraßen zuständig
ist.
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Typ: |
Molenfeuer Spijk West
(Rode oeverlicht) |
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Position: |
51°50'55,4" N - 06°08'12,5" E |
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Stromkilometer: |
859,91 |
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Kennung: |
F R |
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Foto: |
August 2026 |
Der rot-weiß gestreifte Stahlmast mit rotem Zylinder als Toppzeichen, rotem Radarreflektor und rotem Festfeuer
befindet sich auf dem Molenkopf an der Westseite der Hafeneinfahrt.
Neben den
Molenfeuern gibt es auf beiden Molen an den Außenböschungen rot befeuerte Buhnen
mit roten Kegeltoppzeichen (niederl: Kribbaken).
Da sich der Hafen in einem
Naturschutzgebiet befindet, sind die
Schiffe verpflichtet, sich an die Landstromanlage anzuschließen. Dazu stehén den
Schiffern Drehstromanschlüsse mit 400 V / 63 A zur Verfügung. Die Hafeneinfahrt,
wie auch das Hafenbecken sind videoüberwacht. |
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Östlich des Hafens gibt es einen Wohnmobilstellplatz direkt am Rhein mit schöner
Aussicht auf die vorbeifahrenden Schiffe. Die Parzellen sind 6 x 10 m groß und
mit Rasengittersteinen gepflastert. |
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