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Typ: |
Unterfeuer
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Internationale Nr. |
C2652.6 |
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Deutsche Nr. |
221020 |
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Position:
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54°20'33,0" N - 13°30'00,2" E
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Kennung:
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DirOc(2)WRG 10s (1)+2+(1)+6 s |
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Sektoren: |
G 309,9° – 312,9° W 312,9° – 313,9°
R 313,9° – 316,9° |
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Leitsektor: |
Dir Lt 313·4° |
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Bauwerkshöhe:
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10,00 m |
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Feuerhöhe:
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8,00 m |
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Tragweite: |
G 3 sm, W 3 sm, R 3 sm |
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Optik:
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3-strahliges Sektorenfeuer |
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Foto: |
September 2021 |
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Am 14.06.2021 wurde das
betagte Richtfeuer im Hafen von
Lauterbach gelöscht und am 17.06.2021 durch ein modernes Sektorenfeuer ersetzt. |
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Für das neue Sektorenleitfeuer wurde die alte Ranzow-Laterne verwendet. Der
ausgemusterte Leuchtturm stand jahrelang am Kap Arkona als Museumsleuchtturm. Im
Herbst 2019 holte das WSA Stralsund den stark verrosteten Leuchtturm dort ab und
überholte ihn. Nach eineinhalb Jahren Arbeit wurde der weiße Leuchtturm
mit roter Galerie, rotem Laternenhaus und rotem Spitzdach mit einem Schiff der
Schifffahrtspolizei von Stralsund nach Lauterbach verschifft und dort mit einem
Autokran auf ein mit Granitsteinen verblendetes Betonfundament aufgestellt. Die
modernste Leuchtfeuertechnik im alten Leuchtturm weist nun den Seeleuten den Weg
zum Hafen Lauterbach. Die offizielle Bezeichnung des Leuchtfeuers ist
"Lauterbach Lt-F".

Nach vielen Jahren der Planungen wurde von Sommer 2019 bis Herbst 2020
die Westpier des Stadthafens von Lauterbach saniert und ausgebaut. Vor die
marode Spundwand hat man eine neue gerammt. Nun ist die Nutzung des Hafens von
einem für den Umschlag von Schütt- und Stückgütern hin zu einem touristischen
Hafen vollzogen. Die Sanierung hat insgesamt über fünf Millionen Euro gekostet.

Das Westpier wurde durch eine Dalbenreihe verlängert,
damit auch längere Flusskreuzfahrtschiffe anlegen können. Auf dem äußersten Dalben
ist ein Warnfeuer installiert. |
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