Leuchtturm Kiel

Der rote Aluminiumturm mit weißem Band wurde in der Mündung der Kieler Förde in die Ostsee auf drei Beton-Schwimmkästen gegründet. Der Leuchtturm wurde von 1964 bis 1967 als Ersatz für das Feuerschiff Kiel erbaut. Als Lichtquelle wird eine Halogenmetalldampflampe 230 V/400 W verwendet. Als Taktgeber dient eine Umlaufblende. Das Leitfeuer kennzeichnet die Zufahrt in die Kieler Förde, den Kiel-Flensburg Weg, den Kiel-Ostsee-Weg und den Kiel-Fehmarnsund-Weg. Die roten Warnsektoren warnen vor den Untiefen Stoller-Grund, Gabels-Flach und Klevenberg.
Im unteren Teil des Turms ist eine Lotsenstation untergebracht. Führer von Tankschiffen oder anderen Schiffen ab einer Länge von 90m oder einer Breite von über 13 m oder ab 8m Tiefgang sind auf der Strecke zwischen dem Leuchtturm Kiel und Holtenauer Schleusen zur Annahme eines Bordlotsen verpflichtet.
Zudem befindet sich an dem Leuchtturm eine hydrologische Messstation, wo seit 1969 Wassertemperatur, Salzgehalt, Leitfähigkeit und Radioaktivität des Wassers gemessen werden.