Leuchtbaken an der Boven Merwede

Name:	Leuchtbake No 1
Position:	51°49'26,6" N - 04°53'51,9" E
Stromkilometer:	960,00
Uferseite:	Rechts
Kennung:		Iso R 6s
Am Zusammenfluss von Waal und Maas beginnt die Binnenschifffahrtsstraße Merwede, die zunächst Boven Merwede (Obere Merwede) heißt und sich bei Werkendam in die Beneden Merwede (Untere Merwede) und die Nieuwe Merwede (Neue Merwede) aufteilt. Diese Tabelle zeigt die Uferleuchten (Niederländisch: Oeverlicht) an der Boven Merwede. Alle Fotos sind vom September 2026. Die Nummerierung verläuft von See kommend bergauf, die Seitenbezeichnung dagegen in Fließrichtung bergab. An der roten Bake mit der Nr. 1 ist an der Ostseite ein Hinweisschild angebracht, dass sich zwei Hauptwasserstraßen kreuzen.
Name:	Uferfeuer No 2
Position:	51°49'42,1" N - 04°54'45,6" E
Uferseite:	Rechts
Kennung:		Iso R 4s
Die rote Leuchtbake steht am Nordufer der Boven Merwede und dient nicht nur als Uferfeuer, sondern ist gleichzeitig Hafeneinfahrtsfeuer für die Maxima Bootswerft in Schelluinen. Die 8,8 km lange Boven Merwede ist Teil der Hauptschifffahrtsroute zwischen Rotterdam und Deutschland und von allen gängigen Binnenschiffe und Schubverbänden befahrbar.
Name:	Uferfeuer No 3
Position:	51°49'47,8" N - 04°55'18,4" E
Uferseite:	Rechts
Kennung:		Iso R 6s
Rund 650 m weiter ostnordöstlich befindet sich am Außenbogen der Boven Merwede eine weitere rote Leuchtbake. Auf einem roten Stahlrohrmast ist auf dem Arbeitskorb eine rote Stange mit rotem Kegel (Spitze nach unten) und eine LED-Kompakteinheit mit rotem Gleichtaktfeuer montiert. Unter der Plattform befindet sich ein Radarreflektor. Westlich der Bake ist die Einfahrt in das Averlingerdiep in Gorinchem, beim Industriegebiet Avelingen.
Name:	Uferfeuer No 4
Position:	51°49'35,6" N - 04°56'07,5" E
Uferseite:	Links
Kennung:		Iso G 4s
Das grüne Leuchtfeuer markiert das Südufer im Innenbogen der Boven Merwede, westlich der Autobahnbrücke (A27). Zwischen den beiden Baken 4 und 5 überquert die Merwedebrücke bei Gorinchem (A27) den Fluss. Die 1961 eröffnete Stahlbogenbrücke befindet sich bei Rhein-Kilometer 956,90.
Name:	Uferfeuer No 5
Position:	51°49'28,4" N - 04°57'02,2" E
Uferseite:	Links
Kennung:		Iso G 4s
Das ortsfeste Seezeichen kennzeichnet den südlichen Rand des Schifffahrtsweges in Sleeuwijk. Das markante Toppzeichen am oberen Ende sorgt dafür, dass sich die Bake deutlich vom Hintergrund abhebt. Die grüne Befeuerung und der Radarreflektor dienen der Schifffahrt als visuelles Hilfsmittel zur Orientierung und Navigation bei Nacht oder schlechter Sicht.
Name:	Uferfeuer No 6
Position:	51°49'18,0" N - 04°58'17,5" E
Uferseite:	Links
Kennung:		Iso G 6s
Die grüne Uferbake (Niederländisch: Kribbake) steht auf dem Kopf einer Buhne an der Südseite des Flusses. Klick auf das Bild, um es zu vergrößern. Die Farben der Baken und der installierten Lichter sind gemäß des IALA-Seezeichensystems Region A festgelegt. Bei Fahrt stromaufwärts rot an Backbord und grün an Steuerbord.
Name:	Uferfeuer No 7
Position:	51°49'12,1" N - 04°58'56,9" E
Uferseite:	Links
Kennung:		Iso G 4s
Die grüne Leuchtbake steht auf dem Kopf einer Buhne an der der Südseite des Flusses bei Woudrichem. Buhnen sind Dämme oder Bauwerke, die rechtwinklig vom Ufer in den Fluss gebaut werden, und somit das Flussbett verengen, damit sich die Wassertiefe in der Fahrrinne für Schiffe erhöht. Je nach Flussbreite und Fahrwasserbreite variieren die Buhnenlängen. Bei Hochwasser, wenn die Buhne unter Wasser ist, ragen die Buhnenbaken in der Regel noch aus dem Wasser, sodass das Fahrwasser sichtbar bleibt.
Name:	Uferfeuer No 8
Position:	51°49'20,8" N - 04°59'34,6" E
Uferseite:	Rechts
Kennung:		Iso R 4s
Der rote Feuerträger mit der Nummer 8 befindet sich am Nordufer der Boven Merwede bei Darlem. Auf einem roten Rohrmast mit Plattform ist eine rote Stange mit rotem Kegel (Spitze nach unten) als charakteristisches Toppzeichen montiert. Unter der Plattform befindet sich ein Radarreflektor. Bei Dunkelheit leuchtet an der LED-Kompakteinheit ein rotes Gleichtaktfeuer.
Name:	Uferfeuer No 9
Position:	51°49'22,6" N - 05°00'12,8" E
Uferseite:	Rechts
Kennung:		Iso R 6s
Direkt am Übergang von der Waal in die Boven Merwede steht am Nordufer die erste rote Leuchtbake der stark befahrenen Schifffahrtsstraße. Von hier aus kommt man zur Beneden Merwede und dann weiter über die Noord und die Nieuwe Maas nach Rotterdam bzw. über den südliche Hauptarm mit Nieuwe Mewede und Hollands Diep über das ca. 50 km lange Haringvliet und das Sperrwerk des Haringvlietdamms in die Nordsee.
Name:	Fahrwasserteilungsbake No 10
Position:	51°49'10,4" N - 05°00'16,8" E
Uferseite:	Links
Kennung:		Iso W 2s
Die weiße Leuchtbake mit rotem und grünem Kegel als Toppzeichen und weißem Gleichtaktfeuer steht am Zusammenfluss von Waal und Afgedamde Maas (Seitenarm der Maas) in die Boven Merwede (Rheinkilometer 952). Sie kennzeichnet die Stelle, an der sich das Fahrwasser in ein Haupt- und ein Nebenfahrwasser aufteilt.

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