Leuchtturm Timmendorf-Poel

Typ:

Quermarken- und Leitfeuer

Die Fahrrinne aus der Mecklenburger Bucht nach Wismar geht an den Untiefen Hannibal und Lieps (steuerbord) sowie der Insel Poel und Walfisch (backbord) vorbei. Dieser Zugang wird nachts durch Leuchttonnen, Richt- und Leitfeuer gesichert, wobei der Leuchtturm Timmendorf die markanteste Navigationshilfe ist.  1872 wurde beim Fischereihafen Timmendorf der 17,4 m hohe Backsteinturm mit seinem sechseckigen eisernen Laternenhaus und einer Petroleumdochtlampe mit Linsenoptik in Betrieb genommen, der den Schiffen den Weg in den Wismarer Hafen zeigt.

1930/31 erhöhte man bei einem Umbau die Feuerhöhe um 4 Meter, wobei sich das Aussehen des Turmes vollkommen änderte. Auf dem weißen Unterbau entstand ein dunkler Turmteil aus geputztem Ziegelmauerwerk. Als Abschluss folgte eine weiße Laterne mit rotem Dach. Die Optik wurde durch eine 540 mm hohe Gürtelleuchte ersetzt. Während der Umbauarbeiten war an einem Signalmast in 13 Metern Höhe eine Seelaterne mit Notbeleuchtung angebracht.

1996/97 erfolgte eine umfangreiche Grundinstandsetzung, bei der der Turm teilweise abgetragen werden musste und nach einer Stabilisierung der Gründung neu aufgemauert wurde. Während der Restaurierung befand sich auf dem Lotsenturm ein Ersatzfeuer. Bei der Sanierung wurde auch die gesamte Leuchtfeuertechnik durch eine geschliffenen Gürtellinse mit Umlaufblende mit Halogen-Metalldampflampen HQI-T 400 W / 230 V ersetzt. Der Turm steht unter Denkmalschutz.

Am 13. Mai 1975 erschien in der ehemaligen DDR eine 5 Pfennig Sonderbriefmarke mit dem Motiv des Timmendorfer Leuchtturms.