| Bezeichnung: |
Seenotrettungsboot |
| Name: |
WOLTERA |
| Länge: |
9,41 m |
| Breite: |
3,61 m |
| Tiefgang: |
0,96 m |
| Verdrängung: |
7,00 t |
| Geschwindigkeit: |
max. 18 kn (33 km/h) |
| Pfahlzug: |
2,5 t |
| Maschinenleistung: |
235 kW (320 PS) |
| Bauwerft: |
Schweers in Bardenfleth (heute Lürssenwerft) |
| Indienststellung: |
22. April 2002 |
| Stationierung: |
Kühlungsborn, ab Dezember 2006 auf
Juist, ab 2018 Lippe/Weißenhaus, seit 2025 Ausbildungsstation
Neustadt. |
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Das Seenotrettungsboot WOLTERA gehört zur
9,5-Meter-Klasse der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
(DGzRS). Das seewasserbeständige Aluminiumboot zeichnet sich durch hohe
Seetüchtigkeit aus. Das Seenotrettungsboot wurde am 22. April 2002 in
Kühlungsborn auf den Vornamen der Mutter eines Spenders der DGzRS
getauft. Die Besatzung besteht aus neun freiwilligen Rettungsmännern.
Die Woltera ersetzte das seit 1993 stationierte Rettungsboot JUIST, dass
nach Schleswig wechselte, wo es später in WALTER MERZ umbenannt wurde.
Seit dem 17. April 2018 fuhr die WOLTERA von der Station Lippe/Weißenhaus aus in den
Einsatz, wo sie die HELLMUT MANTHEY
ablöste, die außer Dienst gestellt und nach Ghana verkauft wurde.
Da der immer wieder versandete Hafen Lippe seit März 2025 nicht mehr zur
Verfügung steht, wird die WOLTERA nach einer Generalüberholung als
Ausbildungsboot und Springer eingesetzt.
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Schwesterschiffe der WOLTERA:
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